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昆明22米橋檢車(chē)出租更換橋梁支座的檢修檢查工作內(nèi)容介紹：
（1）墊層支座的油氈是否有老化斷裂情況；
（2）鋼板滑動(dòng)支座和弧形支座的是否出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象；
（3）擺柱支座是否各部件位置正確，受力是否均勻；
（4）滑動(dòng)盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動(dòng)現(xiàn)象；
（5）橡膠支座是否有老化變形現(xiàn)象發(fā)生；
（6）活動(dòng)支座是否靈活，實(shí)際位移是否正確；
防撞車(chē)是針對(duì)高速公路路面狀況檢測(cè)區(qū)、養(yǎng)護(hù)施工區(qū)的安全防護(hù)需求，借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)保護(hù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作人員、設(shè)備及車(chē)輛駕駛員的安全，減少發(fā)生高速公路交通惡性事故。該產(chǎn)品具有多重吸附性能，有效的吸收動(dòng)能，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，能有效的減少對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的沖擊力，也減少對(duì)車(chē)體的沖擊變形，同時(shí)防止車(chē)輛回彈，從而避免引發(fā)二次事故。
產(chǎn)品的組成部分主要分為車(chē)輛底盤(pán)與緩沖吸能裝置，該吸能裝置是一種當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)生大變形來(lái)吸收碰撞能量的原理設(shè)計(jì)。其原理大致為：車(chē)輛高速行駛時(shí)，后面的行駛車(chē)輛與前面的緩沖車(chē)發(fā)生追尾碰撞，高速車(chē)輛的動(dòng)能其中一部分由自身吸收，其余大部分能量由吸能塊和桁架結(jié)構(gòu)組成的緩沖吸能裝置通過(guò)發(fā)生大變形來(lái)吸收。
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